上海仓储公司明确提出要完善收费制度

经过10年的发展，京东依靠“自营+自建”模式，上海仓储公司逐步建立自己的仓储和配送设施和全自营的队伍，打造了京东标准化的物流服务体系，在电商领域站稳了脚跟。
京东物流在电商和物流业的突出表现，离不开京东的广阔的物流布局。京东拥有六张物流大网，小到中小件、大件物流运输，大到跨境物流、众包物流、冷链物流、B2B物流网络等。
这一年，国内快递物流业进入高速成长期。据国家邮政局统计，2016年全国快递服务企业业务收入高达3974.4亿元，同比增长43.5%；全国快递服务企业业务量高达312.8亿件，同比增长51.4%。
京东自营式物流模式，乃是企业包揽从仓储到配送的一切环节，上海仓储公司物流全产业链产生的成本均由京东承担。多年来，物流体系是京东的心头肉，京东在物流领域投入了大量人力物力。然而，伤京东最深的恰好也是物流。
可以预见，京东物流独立之后，可以预见，京东物流独立之后，第三方业务将会为京东带来大笔收入，也能分担其成本压力，但在人力成本日益上涨的当下，京东物流能否发挥规模效应，竞争过顺丰、圆通等快递公司，还需要进一步观察。
京东无人机
针对我区企业运输成本占比较大的现状，《意见》明确提出要完善收费制度，减轻物流企业费用负担。逐步降低高速公路整体收费水平，对已出让经营权的繁忙路段，根据政府财力状况逐步回购经营权;采取措施加快取消二级公路收费进度;继续执行对进出钦州、北海、防城港3个港口和东兴、友谊关、凭祥铁路3个口岸的国际标准集装箱运输车辆减半收取高速公路车辆通行费政策。http://www.shcangchu.net/